ما هي السرعة القصوى للسيارات الكهربائية؟

كثير من الناس يتساءل حول السيارات الكهربائية التي تعمل بوساطة الكهرباء بدلاً من الوقود، ومن أبرز هذه التساؤلات تدور حول قوة وسرعة هذه السيارات مقارنة بالسيارات العادية التي نعرفها، فما هي السرعة القصوى التي تصل إليها السيارات الكهربائية؟

بتنا في السنوات القليلة الماضية نشهد انتشارًا كبيرًا للسيارات التي تعمل على الطاقة الكهربائية والتي تعتمد على محركات كهربائيّة بالكامل، وتستخدم البطاريات لتزويدها بالطاقة عوضًا عن محركات الاحتراق الداخلي في السيارات التقليديّة التي تعمل على الوقود السائل مثل البنزين والديزل.

وقد لاقت هذه الخطوة إقبالاً وترحيبًا كبيرًا لدى الناس، لما تقدّمه هذه السيارات من أداء ممتاز على الطرقات وتجربة قيادة ممتعة ومسليّة ناهيك عن خلوّها من الضوضاء الناتجة عن هدير المحرك، وأضف إلى ذلك عامل التوفير في المال والحفاظ على نظافة البيئة من انبعاثات غازات الدفيئة.

وإذا ما أردنا التكلم عن السرعة والقيادة؛ فالسيارات الكهربائية كحال السيارات التقليديّة تنقسم تحت فئات مختلفة فمنها السيارات الرياضيّة ذات الأداء العالي، ومنها السيارات العائليّة والمناسبة للاستخدام داخل المدن، ومنها السيارات صغيرة الحجم، ولكن يشكل الكثيرون في قدرة السيارات الكهربائية على مجاراة السيارات التقليديّة من ناحية الأداء والقوة الحصانيّة والسرعة، لذلك فيما يلي فكرة عن السرعات الجنونيّة التي باستطاعة السيارات الكهربائية الوصول إليها:

لعلّ أهم ما يشغل بال محبي السرعة والسيارات هو مدى السرعة التي توفرها السيارة التي يحلمون أو يستطيعون امتلاكها. السيارات الكهربائية تمثل الخيار الأمثل لهؤلاء الذين يبحثون عن التسارع الرهيب. والمقصود هنا الوصول الى سرعة 100 كيلومتر (أو مقابلاتها بالميل) بأقل زمن ممكن. تؤمن محركات السيارات الكهربائية 100% من عزم الدوران المتاح بشكل فوري.

تحد معظم شركات تصنيع السيارات الكهربائية من استخدامها لسرعاتها القصوى للحفاظ على شحن بطارياتها، فعندما تزداد سرعة السيارة فإنّها تزيد من سحب الهواء الديناميكي وبالتالي تستهلك مزيدًا من بطاريتها، بالإضافة إلى ذلك تُصمم السيارات الكهربائية بحيث يعطي المحرك عزم دورانه الأعظمي من اللحظة الأولى لدورانه، وليس على مراحل كما في السيارات العادية، فهي بحاجة إلى علبة تروس لنقل عزم دوران المحرك إلى العجلات مصممة لتقليل سرعة المحرك إلى 8000 أو 10000 دورة في الدقيقة قبل أن تنقلها إلى العجلات.

أما إن كان الهدف من تصميم السيارة لاستخدامها في سرعتها القصوى، مثل سيارة Taycan القادمة من شركة بورش، والمصممة للقيادة بسرعة تصل إلى ما يزيد عن 250 كيلومتر في الساعة، فستصمم علبة التروس بحيث تكون ثنائية السرعة ليسمح الترس الثاني بتحقيق ذلك.

وأخيرًا لابدّ من تحديد الغرض الرئيسي من اقتناء السيارة قبل شرائها. فإن كان الغرض مجرد التنقل فالسيارات العادية تفي بالغرض أما إذا كان الغرض منها السياحة والتباهي أمام الناس فعليك بالسيارات الباهظة الثمن سواء كانت كهربائيةً أو غيرها. أما عن كونها كهربائية فهذا يعود الى رغبتك في مساعدة البيئة أم لا!! طبعًا بالإضافة الى السرعة إن كنت من محبيها.