آلية عمل الجرس الكهربائي

الجرس الكهربائي هو أداة كهروميكانيكية ويعتمد مبدأ عمل الجرس الكهربائي على تكامل عمل المغناطيس الكهربائي من جهة، وبعض المعدات الميكانيكية كالنوابض والمطرقة؛ فعند تطبيق التيار الكهربائي فإنه ينتج صوتًا متكررًا.

لنفهم آلية عمل الجرس الكهربائي علينا أن نلقي نظرةً على مكوناته.

يتكون الجرس الكهربائي بشكلٍ رئيسيٍّ من الأقسام التالية الموضحة في الصورة:

يرتبط أحد طرفي ملف حديد التسليح بالنقطة T1 بينما يرتبط الطرف الآخر بنابض مثبت على شريطٍ حديديٍّ ناعمٍ. يتم توصيل أحد طرفي الذراع الحديدية بملف المغاطيس الكهربائي مع مسمار ويربط بالنقطة T2.

توضح الصورة التالية طريقة عمل الجرس الكهربائي:

آلية عمل الجرس الكهربائي الموجود على كل بابٍ كالتالي: يتم توصيل أحد طرفي سلك المغناطيس الكهربائي مباشرةً بطرفٍ واحدٍ من الدارة الكهربائية، بينما يتصل الطرف الآخر بسلكٍ معدنيٍّ بجوار ذراع تماس متحركة.

تكون ذراع الاتصال عبارةً عن قطعةٍ رقيقةٍ من المعدن الخفيف المتصل مع قضيبٍ حديديٍّ رفيع ملحوم عليه، يتم توصيل الطرف المرتبط بالذراع بالدارة الكهربائية، بينما تقع النهاية الحرة للذراع على نقطة الاتصال، مما يشكل صلةً بين تلك النهاية للسلك والدارة الكهربائية بحيث يمكن للكهرباء أن تتدفق عبر المغناطيس الكهربائي عندما تكون الدارة مغلقةً.

عند إغلاق دارة الجرس (هنا عن طريق الضغط على الزر) يجذب الحقل الكهرومغناطيسي القضيب الآلي الذي يسحب ذراع الاتصال، مما يقطع الدارة الكهرومغناطيسية لجرس الباب، وتسقط الذراع، مغلقةً الدارة ثانيةً لتتكرر العملية.

الصوت الكلاسيكي للمنبه ينتج عن رنين الأجراس التي تصطدم ببعضها بسرعةٍ حين يحين الوقت، عادةً تكون هذه الأجراس عبارة عن وعائين نصفي دائريين صغيرين يوضعان بشكلٍ مقلوبٍ على الجزء العلوي من الساعة مع مطرقةٍ صغيرةٍ بينهما، عندما يحين الوقت المحدد تقوم المطرقة بضرب هذين الوعائين بشكلٍ مستمرٍ مسببةً الصوت.

تعود براءة اختراع جرس الدراجة الهوائية إلى عام 1877، وقد كان الهدف من هذا الاختراع وقتها تحذير المشاة وراكبي الدراجات الآخرين. يتم تثبيت جرس الدراجة على المقود ويتم تشغيله بواسطة ذراع تمس بالابهام، يوجد بداخل الجرس قرصان معدنيان فارغان يُقرعان عندما يتم الضغط على هذه الذراع.

نظام إنذار الحريق هو نظامٌ فعالٌ للحماية من الحرائق يتحكم في جميع وحدات إنذار الحريق في المبنى. وهو يتألف من أجهزة بدء تشغيل أجهزة الإنذار (كاشفات الدخان وأجهزة استشعار الحرارة) وأجهزة إعلام الإنذار (صفارات الإنذار أو الأجهزة التي تنتج ضوضاء عالية)، ووحدات التحكم في الحريق (أنظمة الرش أو أنظمة إطفاء الحريق) وإمدادات الطاقة والأسلاك. يمكن ضبط نظام إنذار الحريق تلقائيًّا بواسطة كاشفات الدخان أو كاشفات الحرارة أو يدويًا، يتم إعداد هذه المستشعرات لاكتشاف مستوياتٍ معينةٍ من الحرارة أو الدخان التي يمكن أن تكون مؤشرًا على نشوب حريقٍ. يكون الجرس مصحوبًا أحيانًا بأضواءٍ أو وميضٍ للأفراد الذين يعانون من مشاكل في السمع. يوجد نوعان من كاشفات الدخان، الكاشف البصري وكاشف التأين، يستشعر كاشف الدخان الضوئي الضوء باستخدام مستشعرات الضوء بالأشعة تحت الحمراء، عندما تمر جزيئات الدخان من خلال المكتشف البصري فإنها تنثر الضوء الذي يطلق الإنذار. في كاشف التأين إذا دخل جزيء الدخان إلى حجرة كاشف التأين فسوف يقلل من تأين الهواء في غرفة الكاشف ما يسبب بإطلاق الإنذار.