تخصص هندسة الطيران

تعود نشأة تخصص هندسة الطيران إلى أولى محاولات الإنسان للطيران في الفترة ما بين أواخر القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين، حيث اقتصرت الهندسة على تجارب وأفكار مأخوذة من هندسات أخرى.

إذ راود الإنسان حلم الطيران منذ القدم، عندما كان يرى الطيور تحلق في السماء مُتسائلًا عن طريقةٍ يطير بها، فأبصرت أولى محاولات الطيران الضوء من قبل أشخاصٌ كعباس بن فرناس وجورج كايلي.

توصّل العلماء لمجموعةٍ من الأفكار الهامة شكلت مفتاحًا للدخول إلى عالم هندسة الطيران والتوسع فيها، وبدأت المحاولات لتصميم طائرةٍ تمكن الإنسان من التحليق في الجو بسهولة، إلى أن تمكّن الأخوان “رايت” من صنع أول طائرة ذات مروحة ومحرك عام 1903، وبعدها حصل تطوّر كبير في هذا المجال خلال الحرب العالمية الأولى تجلى من خلال تصميم الطائرات العسكرية  المشاركة في الحرب، وعلى مرِّ السنوات استمر التقدم في مجال الطيران حتى عرفنا الطائرات المستخدمة في يومنا هذا، إضافةً لإطلاق الأقمار الصناعية في الفضاء الخارجي.

لذلك، كان لا بدَّ من إنشاء تخصصٍ علميٍ جامعي أُطلق عليه هندسة الطيران، والذي يدرس بدوره الطيران داخل الغلاف الجوي وخارجه، ويُعنى بتخريج مهندسين ذوي خبرة، جرت تسميتهم بمهندسي الطيران.

هندسة الطيران والفضاء، هي مجال الهندسة الأساسي الذي يهتم بتصميم وتطوير واختبار وإنتاج الطائرات والمركبات الفضائية، إضافة للأنظمة والمعدّات ذات الصلة. حيث ركّز المجال بشكله التقليدي على المشكلات المتعلقة بالطيران الجوي والفضائي، مع انقسامه لفرعين رئيسيين ومتداخلين هما هندسة الطيران وهندسة الملاحة الفضائية.

إذ تركز هندسة الطيران على دراسة الطيران داخل الغلاف الجوي للأرض بشكله النظري والتكنولوجي، بينما تصب هندسة الملاحة الفضائية اهتمامها على علوم وتكنولوجيا المركبات الفضائية ومنصات الإطلاق. 

تبلغ مدّة الدراسة في كلية هندسة الطيران 4 سنوات، إذ يتعلّم فيها الطالب في السنة الأولى مواد كالرياضيات والفيزياء والكيمياء، إضافةً لمدخل إلى علم الطيران، ثم يبدأ في السنة التالية بدراسة العلوم المؤثرة والمتعلقة بالطيران كالثرموديناميك والديناميك والمقاومة، ثم يبدأ بالتخصص بإحدى فروع الهندسة، والتي تهتم بخمسة مباحث رئيسية وهي:

إنَّ العمل في هندسة الطيران يستوجب بطبيعة الحال الحذر الشديد والعناية الفائقة لتقليل حوادث هبوط الطائرات بشكلٍ اضطراري أو بشكلٍ قسري. إذ تُعد سلامة الطائرة هي من الأهداف الرئيسية لهندسة الطيران، والبحث دومًا عن تصاميم جديدةٍ أكثر حداثةً ومواكبةً للتطور لتساعد في تقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تقليل تلوث الجو الناجم عن عوادم محركات الطائرات. لذا يترتب على مهندسي الطيران مهام أساسية عديدة ألا وهي:

أمَّا فيما يتعلق بهندسة الفضاء التي تهتم بالأقمار الصناعية، فيقع على عاتق مهندس الطيران ما يلي:

بشكلٍ تقريبي، ستقضي حوالي 25 ساعة مع أساتذتك كل أسبوع، وهي نسبة كبيرة مقارنةً بالتخصصات الأخرى، لذا سيتطّلب منك قدرًا كبيرًا من المتابعة الذاتية. يجب أن تكون على درجة عالية من الدقة والتفكير بشكل تقني وإبداعي، أي أن تكون سريعًا في حل المشكلات، طبعًا يتطلّب الأمر منك العمل بسرعة ولكن من جهة أخرى، عدم التضحية بالجودة، سواء كنت تعمل في شركة طيران تجارية خاصة يهمها السرعة في الإنتاج لإسعاد العملاء، أو كنت مسؤولًا عن بعض الطائرات الخاصة بالجيش والمواقف الخطرة.

بالنسبة لاكتساب الخبرة العملية، توفر شهادة هندسة الطيران فرصة اكتساب الخبرة، قد يكون ذلك بدايةً في شكل مشاريع قصيرة الأجل، بين السنتين الثانية والثالثة، وقد تكون الفرص متاحة أمامك في شركات مثل الخطوط الجوية البريطانية وغيرها، فإن اغتنام الفرص في الأعمال التجارية الحقيقة يساعدك على صقل مهاراتك، وبالتالي توفير فرص كبيرة في الحصول على الوظيفة بعد التخرج.

في هندسة الفضاء الجوي، يجب عليك توقّع المهام التالية في دراستك:

بعد الدراسة في الجامعة عن كلِّ ما يتعلق بالطيران، أول ما يتبادر للذهن أنَّ مكان عمل مهندس الطيران هي المطارات، وفيها يقوم بالاهتمام بأمور الطائرة والكشف الدائم عليها قبل كلِّ طيران وصيانة ما يستوجب ذلك، حتى تصبح الطائرة في جهوزية تامَّة للقيام بالرحلة المخصصة لها.

يُمكن لمهندس الطيران العمل في:

وإليك المجالات الرئيسية للتوظيف بعد التخرج من هندسة الطيران:

وفقًا لمكتب إحصاءات العمل، كانت الجهات التي وظفت معظم مهندسي الطيران في عام 2014 هي بالترتيب حسب الأعلى نسبة:

يمكن للطالب الخريج متابعة دراسته والحصول على شهادة الماجستير في اختصاصه، والتي تتناول المواضيع التالية:

مدّة دراسة الماجستير هي سنتان، يحصل الطالب من خلالها على الخبرات التالية:

يمكن للطالب بعد أن ينهي الماجستير أن يتقدم للحصول على شهادة الدكتوراه في هندسة الطيران والبالغ مدة دراستها 3 سنوات.

وفقًا لمكتب إحصاءات العمل، كان متوسط الأجر السنوي لمهندسي الطيران 105380 دولار في مايو 2016، وبلغت متوسط أجورهم السنوية ضمن القطاعات المختلفة التي عملوا فيها على النحو التالي:

تتأثر رواتب المهندسين بمجموعة من العوامل المختلفة. فعلى سبيل المثال، يمكن للمهندسين الذين يتمتعون بمهارات متقدمة وخبرة طويلة في مجالهم أن يتوقعوا تقاضي رواتب أعلى بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك، يؤثر الموقع الجغرافي أيضًا على الأجور؛ حيث تميل الرواتب في المدن الكبرى ذات تكلفة المعيشة المرتفعة إلى أن تكون أعلى من تلك في المناطق الريفية. كما أن نوع صاحب العمل له تأثير كبير؛ إذ تقدم بعض الشركات، وخصوصًا تلك الكبرى في مجال التكنولوجيا الفائقة، رواتب أعلى مقارنة بغيرها. أخيرًا، يمكن أن يؤدي الحصول على شهادات عليا مثل الماجستير أو الدكتوراه إلى زيادة فرص المهندسين في تقاضي رواتب أعلى.

في الولايات المتحدة:

في المملكة المتحدة:

في اليابان:

ألمانيا:

كندا: